Kína

J. C. Yang - Miért nem bírjuk a kínaiakat?

nagyon király!

Most már biztos, hogy a horribilis (háromszoros) kivitelezési költségek miatt NEM mágnesvasút köti majd össze Pekinget Sanghajjal. 
"Sima" gyorsvasút épül az 1300 km-en.

Most már biztos, hogy a horribilis (háromszoros) kivitelezési költségek miatt NEM mágnesvasút köti majd össze Pekinget Sanghajjal. 
"Sima" gyorsvasút épül az 1300 km-en.

De gagyi...  Azért a TGV-t így is verni fogja, nem?

De gagyi...  Azért a TGV-t így is verni fogja, nem?

Verni.
Éppen csak.
+30 km/h-val.

Asszem bevett szokás, hogy biztonsági okokból (a műszaki lehetőségek ellenére) a menetrendszerű, hagyományos felépítésű (értsd: van kereke  ) szerelvények max. 300 km/h-val közlekedhetnek, így van ez a TGV-nél is. (Ott 2 vonalon megengedett a 320, a tajvani gyorsvasút is max 315-tel mehet)
A Peking-Sanghaj közé tervezett gyorsvasút (majd egyszer) 350-nel száguld
(lemaradva a Pudong repülőtérre járó maglev 430-ától, bár a maglevek között mára az is "lassúnak" számít)

De gagyi...  Azért a TGV-t így is verni fogja, nem?

Verni.
Éppen csak.
+30 km/h-val.

Asszem bevett szokás, hogy biztonsági okokból (a műszaki lehetőségek ellenére) a menetrendszerű, hagyományos felépítésű (értsd: van kereke  ) szerelvények max. 300 km/h-val közlekedhetnek, így van ez a TGV-nél is. (Ott 2 vonalon megengedett a 320, a tajvani gyorsvasút is max 315-tel mehet)
A Peking-Sanghaj közé tervezett gyorsvasút (majd egyszer) 350-nel száguld
(lemaradva a Pudong repülőtérre járó maglev 430-ától, bár a maglevek között mára az is "lassúnak" számít)

Neked van valami egyéb közöd a vasúthoz? Mert mintha már foglalkoztál volna egy másik vasúttal is már :

Neked van valami egyéb közöd a vasúthoz? Mert mintha már foglalkoztál volna egy másik vasúttal is már :

Nincs semmi közöm... Miért? 
De már láttam vonatot
(Az említett másik a Tajvani gyorsvasút volt)
Előbb-utóbb közgizdász leszek és nem masiniszta.
Sok egyéb mellett a mágnesvasút iránt is érdeklődöm - felületesen - (és a többi gyorsvasút iránt), leginkább azért, mert a maglev ugyan "vasút", de a használt ill. feltalált technológia forradalmian új.
És csillagászati az ára...    Ráadásul ezt a szívemnek kedves technológiát egyik szívemnek kedves városában, Sanghajban állították rendszerbe... 
Ezt már tényleg csak azzal lehetett volna fokozni, ha ott épül egy ilyen hosszú, 1300 km-es szakasz is.
No meg ingáztam pár évig hamisítatlan hazai vicinálison és az az agyamra mehetett, ezért kapom fel a fejem minden hipermodern távol-keleti vasúti újításra/beruházásra.

Ma már megmosolyogtató, de a hidegháború forróbb pillanataiban képzelhető a rémület a Pentagonban, amikor a vörös Kínáról készült műholdfelvételeken a védelmezni kínánt Tajvannal szemben, Fujian tartomány kellős közepén feltűnik egy egész városnyi terület, megszórva rakétasilóval...

Íme a rémület forrása:



Nagyobb képekért katt!                                                      Itt 3D-ben:
           

Ez a hagyományos, ún. tulou építészet, Tianluokeng településen.
Képzelem, meddig görnyedtek a műholdképek felett... 

Hehe, ez baromi aranyos...

171 új írásjel
http://www.mindentudas.hu/magazin2/20070824-szazhetvenegy-uj-kinai-irasjel.html

171 új írásjel
http://www.mindentudas.hu/magazin2/20070824-szazhetvenegy-uj-kinai-irasjel.html

F*sza, még több írásjel, amit tanulhatok megfele! Gou shi!

Aranyos Mah Jongg játék fülbemászó zenével:
http://www.candystand.com/play.do?id=17883

Ez is Kína...

Meg ez is: Tsingtao

Látta valaki a Verzió fesztiválon a Szavazz rám, légyszi! című filmet? Iszonyat jó kis doksi egy kínai iskolából, ahol demokráciásat játszatnak 8 év körüli gyerekekkel. (Az osztályfelügyelői posztért kell kampányolniuk.) Én végigröhögtem... (asszem meg is nézem mégegyszer.)

Pekingi titkárnő lett Miss World 2007 (nyami... )
A versenyt ráadásul Kínában rendezték, képzelhető a hazaiak öröme.
Zhang Zi Lin: